Redacción | GMN.- Las fuerzas del orden de EE. UU. Y México realizan operaciones para impedir el lastre de aeronaves a lo largo de la frontera entre EE. UU. Y México.
Esta semana, las autoridades policiales de Estados Unidos y México participaron en operaciones policiales coordinadas que buscan identificar a las personas que lanzan aviones láser a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México desde Del Rio, TX / Ciudad Acuña, Coahuila hasta Eagle Pass / Piedras Negras.
Durante varias operaciones nocturnas durante un período de tres días, los aviones operados por la Guardia Nacional de Texas que volaban cerca de Del Rio y Eagle Pass, TX fueron repetidamente golpeados por punteros láser desde tierra.
La policía mexicana, en coordinación con la policía estadounidense, determinó que uno de los rayos láser se originó en Ciudad Acuña.
Posteriormente, la Agencia de Investigación Criminal Fiscalía de Coahuila localizó a dos personas en una residencia en Ciudad Acuña y las detuvo por presuntamente disparar contra la aeronave.
Los participantes en las operaciones incluyen San Antonio FBI, Oficina de la Agencia Residente de Del Rio; FBI Legat México; Agencia de Investigación Criminal Fiscalía Coahuila; La Guardia Nacional de Texas y la Patrulla Fronteriza de los EE. UU.-Sector Del Rio, con la asistencia de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Ala 47 de entrenamiento de vuelo, la Base de la Fuerza Aérea de Laughlin y la Oficina de Investigaciones Especiales de la Fuerza Aérea, Destacamento 410.
Durante casi un año, los pilotos que volaban aviones a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México, desde Del Río / Ciudad Acuña hasta Eagle Pass / Piedras Negras, informaron múltiples incidentes de rayos láser en los que sus aviones fueron alcanzados por punteros láser desde el suelo. Muchos pilotos informaron haber sido cegados temporalmente por los rayos láser y otros informaron que se vieron obligados a realizar maniobras evasivas para evitar que los láseres obstruyeran su visión.
Cuando se apunta a un avión, el poderoso rayo de luz de un láser de mano puede viajar más de una milla e iluminar una cabina, desorientando y cegando temporalmente a los pilotos. Dar luz duradera a una aeronave representa una amenaza importante para la seguridad pública, que pone en peligro a los pilotos, la tripulación, los pasajeros y las personas en tierra, si una aeronave se estrella o requiere un aterrizaje de emergencia. Los rayos láser también tienen el potencial de causar daños duraderos a la visión de los pilotos.
Apuntar con el rayo de un láser a un avión a sabiendas es una violación de la ley federal en los Estados Unidos.
El delito se castiga con una multa de hasta 250.000 dólares y cinco años de prisión.
